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        中新社內蒙古分社 • 正文
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        內蒙古地區鋼渣全組分資源化成套技術與應用研究通過驗收

        2022年06月26日 17:31   來源: 中新網內蒙古新聞

          中新網內蒙古新聞6月26日電(記者 李愛平)6月25日,由內蒙古高速集團承擔的自治區科技重大專項“內蒙古地區鋼渣全組分資源化成套技術與應用研究”項目順利通過驗收。本項目的成功驗收標志著集團公司承擔的首個自治區科技重大專項項目圓滿完成。

          “內蒙古地區鋼渣全組分資源化成套技術與應用研究”項目于2018年9月經自治區科技廳批準立項,由內蒙古高速集團牽頭,聯合內蒙古綜合交通科學研究院有限責任公司、武漢理工大學與天津工業大學共同開展。

          項目組綜合考慮技術、經濟和環境等因素,開展利用鋼渣制備高性能瀝青混凝土、水泥混凝土、路面基層材料及路用養護材料的關鍵技術研究,為鋼渣在內蒙古地區公路建設與養護中的應用提供技術支撐。

          三年多來,該項目取得了豐碩研究成果:申請專利58項,已授權專利35項;發布行業標準1部、地方標準3部;發表高水平科技論文55篇;培養技術人員51名;實現了鋼渣在道路工程全結構層的全組分利用,完成了科技成果的轉移轉化與推廣應用。經項目研究團隊測算,將鋼渣應用到公路建設中,單公里瀝青混凝土上面層可節約造價32萬元,單公里瀝青混凝土中面層(AC-20)可節約造價48萬元,單公里瀝青混凝土下面層(ATB-25)可節約造價69萬元,單公里水泥穩定碎石上基層可節約造價40萬元,單公里水泥穩定碎石下基層可節約造價53萬元。

          大力推廣利用鋼渣等各種廢渣替代天然資源制備道路建筑材料是交通行業綠色發展的重要舉措。

          該項目的研究成果將有效推進鋼渣在交通建設領域的規;、高值化利用,不僅可以消納大量工業固廢,提高資源利用效率、減少環境污染,同時可減少天然土石方的開采,減少對環境的破壞,推動交通基礎設施建設實現綠色發展、轉型發展和可持續發展。(完)

        編輯:馬知遠
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